Nowy Jaguar XJ
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/267/xj05.jpg',600,250) ) |
| --- | Podczas jesiennych targów motoryzacyjnych w Paryżu pokazano nowy model Jaguara XJ, który do sprzedaży trafi wiosną przyszłego roku.
Wyglądem zewnętrznym nowy Jaguar XJ niewiele się różni od swojego poprzednika. Konstruktorzy zapewniają jednak, że to konstrukcja nowa pod każdym niemal względem.
Zobacz galerię Jaguara XJ
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/267/xj08.jpg',600,420) ) |
| --- | Nowy Jaguar XJ ma dosłownie „rzucić na kolana” klientów – utwierdzić ich w przekonaniu, że to właśnie Jaguar jest kwintesencją luksusowej, eleganckiej limuzyny. Nowy XJ jest wewnątrz przestronniejszy od poprzednika, lecz jego wygląd pozostał klasyczny: skóra, naturalne drewno. Przednie fotele dają się regulować w 16 pozycjach; kierowca może ponadto dopasować położenie kolumny kierowniczej i pedałów (!). Pasażerowie tylnej kanapy ustawić mogą kąt pochylenia oparcia, jego krzywiznę w odcinku lędźwiowym oraz położenie zagłówków. Do dyspozycji podróżujących jest czterostrefowa klimatyzacja.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/267/xj02.jpg',600,284) ) |
| --- | Kupując Jaguara XJ będzie można wybierać spośród czterech silników. Flagowa jednostka, to turbodoładowany silnik o pojemności 4,2 litra i ośmiu cylindrach w układzie V, którego moc maksymalna wynosi 400 KM. Ten sam silnik bez doładowania jest o 100 KM słabszy. Całkiem nowy silnik V8 o pojemności 3,5 l osiąga moc 262 KM. Najsłabsza oferowana jednostka to znany już silnik 3,0 l i mocy 240 KM.
We wszystkich Jaguarach XJ montowana będzie znana ze zmodernizowanego modelu S-Type, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/267/xj06.jpg',600,412) ) |
| --- | Nadwozie, prawie nie różniące się wizualnie w porównaniu z poprzednim modelem, jest całkiem nowe. Wykonane prawie w całości z aluminium jest łączone nitami oraz łączeniami epoksydowymi. Rezygnacja ze spawania pozwoliła uzyskać znacznie lepsze parametry – nowy XJ jest o 60% sztywniejszy od swego poprzednika. Lekkość aluminium pozwoliła też zwiększyć rozmiary auta bez obawy o jego zbytnie przeciążenie. Nowy model jest wyższy, szerszy i dłuższy od poprzednika, osie zaś umiejscowione są bliżej krańców pojazdu, co podnosi poziom komfortu podróżujących.
| [
]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/267/xj03.jpg',600,287) ) |
| --- | Wszystko wskazuje na to, że Jaguar starannie przygotował nowy model XJ. Model ten ma zaświadczyć, że Jaguar poza prestiżem i tradycją ma dość potencjału, aby konstruować i produkować super nowoczesne, luksusowe limuzyny dające się prowadzić jak auta sportowe.
