Nowe Audi RS6 Avant

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji

Obraz
Źródło zdjęć: © zdjęcie producenta

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

/ 7Niemiecki popis

Obraz
© zdjęcie producenta

Nadwozie typu kombi jest charakterystyczne dla samochodów rodzinnych. Czy aby tylko? Audi sprawiło, że mogą one być również utożsamiane z nieprzeciętnymi osiągami i możliwościami w kwestii trakcji. Producent z Ingolstadt zaprezentował nowe oblicze modelu RS6 Avant, które ma wszelkie atuty, by tę opinię umocnić.

Stylistyka nadwozia czerpie z tradycji modelu. Jeśli ostre rysy modelu wydadzą się nabywcy zbyt pospolite, może zdecydować się na jeden z dwóch pakietów stylistycznych. We wnętrzu również znajdziemy sportowy, ale jednocześnie stonowany styl. Na drzwiach, desce rozdzielczej i środkowym panelu znajdziemy elementy przypominające włókno węglowe. Trójramienna kierownica została spłaszczona u dołu. Projektanci Audi zastosowali czarne zegary obrotomierza i prędkościomierza.

Pod maską nowego Audi RS6 pracuje silnik TFSI V8 o pojemności 4.0 l. Dzięki podwójnemu doładowaniu osiąga on moc 560 KM i może pochwalić się potężnym momentem obrotowym, którego maksymalna wartość - 700 Nm - utrzymuje się od 1750 do 5500 obr./min.

Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka