(fot. www.motorauthority.com) Samochód był od dłuższego czasu testowany, m.in. na słynnym torze Nürburgring, by mógł stawić czoła renomowanym konkurentom.
(fot. www.motorauthority.com) Audi A5 przyjdzie rywalizować o względy klientów z BMW 3 Coupe, Mercedesem CLK.
Nazwa najnowszego produktu Audi nie jest dziełem przypadku. Samochód jest większy i bardziej prestiżowy od limuzyny klasy średniej, czyli Audi A4. Wnętrze bez najmniejszych problemów pomieści czwórkę dorosłych pasażerów. Znalazło się w nim miejsce na kubełkowe fotele, skórzaną tapicerkę i aluminiowe detale, które zaakcentują sportowe aspiracje samochodu.
(fot. www.motorauthority.com) Typowo dla Audi, materiały wykończeniowe będą najwyższej jakości, a poszczególne elementy zostaną spasowane z zegarmistrzowską precyzją.
Coupe zostało zbudowane na nowej płycie podłogowej, która będzie stanowiła bazę dla kolejnych generacji A4 i A6. Pod maską można spodziewać się oszczędnego silnika 3.0 TDI. Osoby stawiające przede wszystkim na dynamikę jazdy będą mogły wybierać między benzynowym silnikiem 3.2 FSI V6 i ośmiocylindrowym 4.2 FSI.
(fot. www.motorauthority.com) Silniki zostaną zestawione z 6-biegową, manualną przekładnią. Interesującą pozycją na liście opcji będzie ultraszybka skrzynia S-tonic, która jest wyposażona w dwa sprzęgła. Niewykluczone, że do sprzedaży trafi również bezstopniowa przekładnia CVT.
Jedynie podstawowa wersja Audi A5 będzie miała napęd na przednie koła – pozostałe modele otrzymają dopracowany układ Quattro. Do sprzedaży najprawdopodobniej trafią również wersje S5 i RS5, które poza mocnymi jednostkami napędowymi będą wyróżniać się wzmocnionymi hamulcami, utwardzonym zawieszeniem i bardziej agresywną stylistyką.
Więcej szczegółów na temat samochodu poznamy na początku marca, kiedy Audi dokona oficjalnej prezentacji modelu A5.