Nissan e-NV200 Workspace

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.

Nissan we współpracy z brytyjską pracownią projektową Studio Hardie stworzył elektrycznego vana e-NV200 w koncepcyjnej odmianie Workspace. Jest ona wizją mobilnego biura przyszłości.

Pojazd wyposażono w zintegrowane, składane biurko, komputer z ekranem bezprzewodowym, hotspot Wi-Fi, regulowane za pośrednictwem smartfona oświetlenie LED, stację do bezprzewodowego ładowania telefonu czy system audio z funkcją Bluetooth. Projektanci umieścili też w nim nieodzowne atrybuty tradycyjnych biur - lodówkę oraz ekspres do kawy. W kabinie przewidziano mocowanie na składany rower Brompton Bike, umożliwiający poruszanie się po mieście lub dojechanie do celu podróży na ostatnim jej odcinku.

Przedstawiciele japońskiego producenta podkreślili, że tego typu samochody mogą być bardzo popularne w przyszłości. Podparli się w swoim twierdzeniu danymi - w ciągu 2015 r. liczba współdzielonych i rotacyjnych stanowisk pracy zwiększyła się na całym świecie o 36 proc. Samochody takie jak e-NV200 Workspace miałyby przynieść wymierne korzyści ekonomiczne, z uwagi na zdecydowanie mniejsze koszty eksploatacji niż w przypadku tradycyjnych biur w centrach miast.