Przednie światła LED

Sytuacja bardzo podobna jak w przypadku świateł wykorzystujących diody z tyłu. Teoretycznie powinny wytrzymać bardzo długo, ale jeśli się zepsują, koszty będą spore. Optymistycznie zakładając, używany reflektor z paskiem LED-owym i ksenonowym światłem głównym to wydatek 600-800 zł. Natomiast w pełni diodowa lampa do kompaktowego modelu kosztuje około 1200 zł. Ceny nowych elementów w ASO mogą być nawet kilkukrotnie wyższe. Dlatego też kupno świateł "full LED" do popularnych modeli mija się z celem - wcale nie świecą one lepiej od ksenonów, a są o wiele, wiele droższe. Prawdziwą różnicę robią dopiero światła diodowe, jakie możemy znaleźć w autach takich, jak Audi A8 czy BMW serii 7, ale to zupełnie inna półka cenowa.