Ferrari Pinin
Ten model powstał na 50-lecie Pininfariny, ale został zapamiętany z zupełnie innych powodów. Było to czterodrzwiowe Ferrari, które bardzo poważnie było rozważane pod kątem wprowadzenia do produkcji. Sam Enzo Ferrari przychylnym okiem patrzył na ten projekt, jednak w końcu wycofano się z pomysłu. Podejrzewa się, że powodem były obawy o jakość samochodu. W końcu firma z Maranello słynęła ze sportowych samochodów, w których na pewne problemy patrzono z przymrużeniem oka. Natomiast w przypadku limuzyny, to by nie przeszło.
Co ciekawe, koncept z 1980, choć miał zamontowany 12-cylindrowy silnik i skrzynię biegów, nie posiadał pełnego osprzętu i samochód nie jeździł. Swoją drugą szansę otrzymał dopiero po 30 latach, gdy uzupełniono mechanikę i Ferrari Pinin po raz pierwszy ruszyło o własnych siłach.