7z12
2004: Koenigsegg CCR - 388 km/h
Rekord McLarena nie mógł trwać wiecznie.
Ale zdetronizował go dopiero po dekadzie Szwed, budujący swe samochody w niewielkiej manufakturze. Kiedy CCR wszedł na rynek, to z miejsca stając się najszybszym, seryjnym samochodem na świecie.
Do napędu użyty został fordowski silnik 4,7 V8 z turbodoładowaniem, generujący w wersji Koenigsegga 806 KM. Samochód ważył jedynie 1180 kg, zatem stosunek masy do mocy był imponujący. 100 km/h na liczniku pojawiało się po 3,2 s., 200 km/h po 9,3 sek. Niecałe 25 sekund zajmowało dojście do 300 km/h.