2003: Pagani Zonda C12-S - 356 km/h
Ferrari nie ciszyło się zbyt długo mianem najszybszego, produkcyjnego samochodu świata.
Cios przyszedł zza pleców, bowiem zdetronizowała je inna, włoska konstrukcja - Pagani Zonda. Chociaż auto produkowane było od 1999 roku, to w 2002 firma zaprezentowała wersję C12-S napędzaną 7-litrowym V12 Mercedesa przerobionym przez AMG. 550-konna jednostka rozpędzała auto do 356 km/h.
Karbonowe C-12 zostało zaprojektowane przez Horacio Paganiego osobiście, a jednym z kluczowych aspektów konstrukcji miała być niska masa. Udało się osiągnąć minimalne 1250 kg, dzięki czemu Zonda była zdecydowanie zrywniejsza od większości swej ówczesnej konkurencji.