Silniki od 1,4 do 1,8 l – hybryda trzycylindrowa 1,5 BMW
BMW raczej nie kojarzy się z małymi silnikami, ale czasy się zmieniają i również bawarska marka stawia na downsizing, tym bardziej że razem z Mini ma w swojej ofercie auta segmentów B i C. Zwycięzcą w tej kategorii została jednostka hybrydowa ze sportowego BMW i8. Natomiast drugie miejsce zajął kolejny 3-cylindrowy silnik BMW o pojemności 1,5 l – tym razem jednostka z popularnych modeli miejskich i kompaktowych niemieckiego koncernu.