Diesel 2.0 dCi Renault – rodzina M9R

Następca "przeklętego" diesla 1.9 dCi okazał się bardzo udaną konstrukcją, choć i ta na samym początku miała problemy z trwałością panewek. Szybko jednak problem wyeliminowano, a w drugą dekadę XXI wieku motor wjechał już w pełni dopracowany. Oferowano go jeszcze do niedawna w gamie samochodów Renault i Nissan, dziś pozostaje bardziej ekologiczną alternatywą dla mniejszego 1.6 dCi biturbo, ciesząc kierowców traficów rewelacyjną dynamiką. Owszem, nadal zaleca się częstą wymianę oleju z uwagi na trwałość panewek, ale usterkowość silnika jest bardzo niska, a trwałość ogromna. Auto z zadbanym 2.0 dCi jest bardzo dobrym wyborem, a dodam jeszcze, że motor świetnie znosi delikatny chiptuning.