Alfa Romeo Giulietta

Jeżdżąc Giuliettą nie sposób wyjść ze zdumienia dlaczego Włosi tak długo zwlekali z wyprodukowaniem tego kompaktowego modelu. Niewątpliwie sporo czasu zajęło skonstruowanie nowej płyty podłogowej, wykonanej całkowicie z aluminium. Auto jest kompaktowym hatchbakiem z wystarczającą ilością miejsca dla czwórki dorosłych. Zarówno na zewnątrz jak i w środku włoscy styliści pokazali na co ich stać. Co ciekawe, również wykończenie auta zasługuje na pełną pochwałę. Pisząc o nowej Alfie nie sposób nie wspomnieć o DNA - czyli trzem trybom pracy silnika, napędu, jak i systemów bezpieczeństwa. Wszystko pasuje i działa znakomicie. Tylko ta cena... Jak przystało na segment premium jest, niestety, wysoka. Za podstawową wersję ze 120-konnym silnikiem benzynowym trzeba zapłacić prawie 70 tys. zł.