1970 AMC Gremlin

Projekty Richarda Teague, głównego designera American Motors należały do najfajniejszych samochodów lat siedemdziesiątych. Niestety nie można tego powiedzieć o modelu Gremlin. Zbudowano go, by konkurował z Fordem i GM w rodzącym się segmencie aut typu "subcompact". By zaoszczędzić czas i pieniądze zdecydowano się na dodanie ohydnego odwłoku modelowi AMC Hornet. W rezultacie powstał jeden z samochodów o najgorszych proporcjach w historii, z długą maską i komicznie zakończonym tyłem przypominający salamandrę z oderwanym ogonem. Równie okropnie zachowywał się podczas jazdy. Ciężki 6-cylindrowy silnik i zawieszenie od wozu drabiniastego nie sprawiały żadnej frajdy. Był szybszy od konkurencji, ale równie szybko stał się obiektem kpin i żartów.