Mierzy nieco ponad cztery metry, ma niewielki bagażnik, potężne koła, dynamiczny wygląd, a pod maską ekologiczną hybrydę. Wiadomo jedynie, że pod maską Lexusa CT 200h kryje się motor benzynowy o pojemności 1.8 l współpracujący z jednostką elektryczną. Wprowadzenie na rynek luksusowego kompaktu z pewnością jest ruchem dyskusyjnym. Jednak na pewno nie zaszkodzi wizerunkowi japońskiej firmy, zwłaszcza w Europie, gdzie to najpopularniejszy segment samochodów.
Podziel się opinią
Komentarze
Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje siętutaj
