4z8
Turbosprężarka
Wolnossące jednostki napędowe powoli odchodzą do lamusa. Wszystko przez normy emisji spalin, które faworyzują mniejsze silniki z turbodoładowaniem. Istotnie, w określonych warunkach (przy małym obciążeniu) potrafią one być oszczędniejsze, jednak w normalnej jeździe często palą tyle samo lub więcej niż wolnossące motory o podobnej mocy.
Z uwagi na trudne warunki pracy i zasadę działania (wirnik turbiny kręci się z prędkością kilkudziesięciu tysięcy obr./min, a sama turbina przy ostrej jeździe może rozgrzać się do czerwoności), usterki turbosprężarek nie należą do rzadkości. Dodatkowo, na przyspieszone zużycie tego elementu wpływa system start/stop, który gasząc silnik przerywa obieg oleju służącego m.in. do chłodzenia turbiny.