Mitsuoka Orochi

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE

Przedziwny wynalazek jest napędzany przez silnik V6 o pojemności 3,3 litra. 24-zaworowa jednostka nie została wyposażona w turbodoładowanie, więc moc oraz moment obrotowy wyraźnie odbiega od reszty sportowej konkurencji. Ponadto silnik – wbrew panującym obecnie trendom – ani myśli wkręcać się na wysokie obroty, uzyskując moc maksymalną przy 5600 obr./min. Niemniej 231 KM oraz 328 Nm wciąż nie przynosi wstydu. Dociśnięcie gazu do oporu pozwala uzyskać 100 km/h po 6,8 sekundy od startu. Prędkość maksymalna wynosi 250 km/h i bez wątpienia pozwoli skorzystać z lewego pasa autostrady...

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ O AUCIE