Mitsubishi Lancer Evolution VII - grudzień 2001

Mitsubishi Lancer Evolution VII, grudzień 2001, laz

Ten wyczynowy sedan bazuje na modelu Lancer Cedia zaprezentowanym w maju ubiegłego roku i napędzany jest dwulitrowym silnikiem z turbosprężarką oraz intercoolerem. Poężna moc jednostki napędowej (silnik uzyskuje maksymalny moment obrotowy 383 Nm przy 3500 obrotów na minutę) przenoszona jest poprzez zaawansowany układ napędu na 4 koła.

Obraz
© (WP)

Lancer Evo VII jest wyposażony w nowy, aktywny centralny mechanizm różnicowy (Active Center Differencial - ACD). Zastosowany układ ACD poprawił sterowność i osiągi nowego Lancera Evolution. Dodatkowo, w czasie pokonywania zakrętów, kierowca wspomagany jest układem AYC. Układy ACD i AYC są kontrolowane przez ten sam komputer stworzony specjalnie dla nowego Lancera Evo VII. Układ ACD wspiera kierowcę w czasie gwałtownego przyspieszania na prostej, natomiast układ AYC na łuku. Układ hamulcowy wyposażony w system antyblokujący o sportowej charakterystyce dostarczyła firma Brembo. Układ antyblokujący ABS uwzględnia informacje o prędkości obrotowej każdego z kół, ruchu przedniej i tylnej części samochodu oraz z nowego czujnika położenia koła kierownicy.

Sztywność nadwozia wzrosła o 50% w stosunku do poprzedniego modelu . Maska silnika i przednie zderzaki zostały wykonane z aluminium co przyczyniło się do redukcji masy samochodu.

Dane techniczne i eksploatacyjne:

  1. Silnik: o pojemności 1997 cc, szesnastozaworowy, z intercoolerem i turbosprężarką, o mocy 206/280 kW/KM przy 6500 obr/min, maksymalny moment obrotowy: 383 Nm przy 3500 obr/min
  2. Przeniesienie napędu: stałe 4WD, skrzynia biegów o pięciu przełożeniach + bieg wsteczny
  3. Zawieszenie: przód: kolumny McPhersona z amortyzatorami o zmiennej sile tłumienia, stabilizator, wahacze aluminiowe tył: wielowahaczowe ze stabilizatorem, wahacze aluminiowe
  4. Hamulce: Brembo, przód: 17 calowe tarcze wentylowane, zaciski z czterema tłoczkami tył: 16 calowe tarcze wentylowane, zaciski z dwoma tłoczkami
  5. Układ kierowniczy: przekładnia zębatkowa z układem wspomagania
  6. Prędkość maksymalna: 253 km/godz
  7. Przyspieszenie od 0 do 100 km/godz: 4,8 sekundy
  8. Wymiary: 4455 mm (długość), 1770 mm (szerokość), 1450 mm (wysokość)
  9. Rozstaw pomiędzy osiami: 2625 mm
  10. Masa własna: 1380 kg
  11. Minimalny promień skrętu: 5,9 m
  12. Pojemność zbiornika paliwa: 48 litrów

Dowiedz się więcej: Co to jest moment obrotowy?

Źródło artykułu: WP Moto
Wybrane dla Ciebie
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Harley Harleyowi nierówny, czyli sprawdziłem, co oferują Amerykanie
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
Konrad Dąbrowski na podium Rajdu Maroka
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯