Mitsubishi Lancer Evolution VII - grudzień 2001

Mitsubishi Lancer Evolution VII, grudzień 2001, laz

Ten wyczynowy sedan bazuje na modelu Lancer Cedia zaprezentowanym w maju ubiegłego roku i napędzany jest dwulitrowym silnikiem z turbosprężarką oraz intercoolerem. Poężna moc jednostki napędowej (silnik uzyskuje maksymalny moment obrotowy 383 Nm przy 3500 obrotów na minutę) przenoszona jest poprzez zaawansowany układ napędu na 4 koła.

Obraz
© (WP)

Lancer Evo VII jest wyposażony w nowy, aktywny centralny mechanizm różnicowy (Active Center Differencial - ACD). Zastosowany układ ACD poprawił sterowność i osiągi nowego Lancera Evolution. Dodatkowo, w czasie pokonywania zakrętów, kierowca wspomagany jest układem AYC. Układy ACD i AYC są kontrolowane przez ten sam komputer stworzony specjalnie dla nowego Lancera Evo VII. Układ ACD wspiera kierowcę w czasie gwałtownego przyspieszania na prostej, natomiast układ AYC na łuku. Układ hamulcowy wyposażony w system antyblokujący o sportowej charakterystyce dostarczyła firma Brembo. Układ antyblokujący ABS uwzględnia informacje o prędkości obrotowej każdego z kół, ruchu przedniej i tylnej części samochodu oraz z nowego czujnika położenia koła kierownicy.

Sztywność nadwozia wzrosła o 50% w stosunku do poprzedniego modelu . Maska silnika i przednie zderzaki zostały wykonane z aluminium co przyczyniło się do redukcji masy samochodu.

Dane techniczne i eksploatacyjne:

  1. Silnik: o pojemności 1997 cc, szesnastozaworowy, z intercoolerem i turbosprężarką, o mocy 206/280 kW/KM przy 6500 obr/min, maksymalny moment obrotowy: 383 Nm przy 3500 obr/min
  2. Przeniesienie napędu: stałe 4WD, skrzynia biegów o pięciu przełożeniach + bieg wsteczny
  3. Zawieszenie: przód: kolumny McPhersona z amortyzatorami o zmiennej sile tłumienia, stabilizator, wahacze aluminiowe tył: wielowahaczowe ze stabilizatorem, wahacze aluminiowe
  4. Hamulce: Brembo, przód: 17 calowe tarcze wentylowane, zaciski z czterema tłoczkami tył: 16 calowe tarcze wentylowane, zaciski z dwoma tłoczkami
  5. Układ kierowniczy: przekładnia zębatkowa z układem wspomagania
  6. Prędkość maksymalna: 253 km/godz
  7. Przyspieszenie od 0 do 100 km/godz: 4,8 sekundy
  8. Wymiary: 4455 mm (długość), 1770 mm (szerokość), 1450 mm (wysokość)
  9. Rozstaw pomiędzy osiami: 2625 mm
  10. Masa własna: 1380 kg
  11. Minimalny promień skrętu: 5,9 m
  12. Pojemność zbiornika paliwa: 48 litrów

Dowiedz się więcej: Co to jest moment obrotowy?

Źródło artykułu: WP Moto
Wybrane dla Ciebie
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Sukces Polaków w rajdzie Dubai Baja
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Baggery Harleya-Davidsona będą ścigać się przy MotoGP. Zobaczyliśmy, jak będą wyglądały
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Trzy nowe modele Voge’a trafią do Polski - od 125 cm3 po motocykl sportowy
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Konrad Dąbrowski wygrywa Baja Quatar
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Indian Sport Scout RT i Sport Scout Sixty - proste nowości
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Kawasaki KLE500 - powrót po latach
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Honda CB1000GT - Hornet turystyczny
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Premiera: Suzuki SV-7GX - turystyka dla każdego
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Test: Honda GL1800 Gold Wing - musisz go poznać
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
Inteligentne wsparcie w autoDNA. Chatbot Vincent pomoże sprawdzić auto
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯