Mitsubishi L200 Dakar

Rynek pickupów byłby w Polsce marginalny, gdyby nie korzystne przepisy dla przedsiębiorców przygotowane przez Ministerstwo Finansów. Dzięki możliwości odliczenia VAT-u, te ogromne samochody masowo zalewały ulice miast przez kilka ostatnich lat. Popyt nieco osłabł, ale wciąż kilka tysięcy sztuk rocznie opuszcza bramy salonów sprzedaży. Do absolutnej czołówki należy L200, którego wersję limitowaną mieliśmy okazję przetestować. Określenie Dakar pasuje do Mitsubishi bezsprzecznie. Niemałe sukcesy japońskiego koncernu w tym rajdzie zapisały się na kartach historii na długie lata. Wykorzystując ten element w grze marketingowej, specjaliści przygotowali limitowaną odmianę wypuszczaną cyklicznie. Od mechanicznej strony nie odróżnimy jej od "cywilnych" wersji. Różnica tkwi w detalach przytwierdzonych do karoserii.