Mitsubishi Concept-RA

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu

1 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

2 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

3 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

4 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

5 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

6 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

7 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

8 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

9 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

10 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

11 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

12 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

13 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

14 z 14Podczas 2008 North American International Auto Show Mitsubishi zaprezentowało swoje nowe piękne dziecko - Concept-RA

Obraz

Ilustrując fakt, że budzące dreszcz osiągi i odpowiedzialność za środowisko naturalne nie muszą się wzajemnie wykluczać, MITSUBISHI Concept-RA wyposażony jest w system kontroli dynamiki pojazdu S-AWC i zautomatyzowaną skrzynię biegów Twin Clutch SST wykorzystywane w modelu Lancer Evolution. Samochód napędzany jest nowym, mocnym, wydajnym i czystym silnikiem wysokoprężnym a klatka nadwozia wykonana jest z aluminium, co zmniejsza masę pojazdu.

Wybrane dla Ciebie