Mercedes Klasy V vs. Volkswagen Multivan

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

1 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

2 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

3 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

4 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

5 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

6 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

7 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

8 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

9 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

10 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

11 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

12 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

13 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

14 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

15 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

16 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

17 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

18 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

19 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

20 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

21 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

22 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

23 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

24 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

25 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

26 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

27 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

28 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

29 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

30 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

31 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

32 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

33 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

34 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

35 z 35Volkswagen Multivan vs. Mercedes Klasy V

Obraz
© WP.PL/Piotr Mokwiński

Volkswagen Transporter i Mercedes Vito dobrze wkomponowały się w rynkowy segment usług. Oklejone auta firmowe od wielu lat zdobią arterie wielkich miast i z powodzeniem dowożą pracowników na place budowy. Właśnie dzięki tak dużej popularności samochodów roboczych postanowiono przygotować wersje osobowe zapewniające wysoki komfort codziennej eksploatacji i niemal nieograniczone możliwości przewozowe. O ile Multivan powoli ustępuje miejsca kolejnemu wcieleniu, tak Klasa V niedawno zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży.

Wybrane dla Ciebie