Mercedes Klasy M
None
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
Luksusowy SUV
Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.
Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.
