Mercedes Klasy M 

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *

Trzecia generacja otrzymała odświeżoną stylistykę nawiązującą do najnowszych modeli niemieckiej marki. Klasa M jest teraz bardziej kanciasta, ale dzięki temu bardziej muskularna.

Mercedes zdecydował się na wprowadzenie nowych i bardziej oszczędnych silników. Czterocylindrowy diesel będzie w stanie spalić tylko 6 l/100 km. Po przeciwnej stronie znajdzie się 536-konna wersja od AMG.

* TUTAJ DOWIESZ SIĘ WIĘCEJ O NOWEJ KLASIE M *