Mercedes Klasy E 

Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta

1 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

2 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

3 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

4 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

5 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

6 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

7 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

8 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

9 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

10 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

11 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

12 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

13 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

14 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

15 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

16 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

17 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

18 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

19 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

20 z 20Zmiana charakteru

Obraz
© zdjęcie producenta

Średnia limuzyna Mercedesa została poddana daleko idącym zmianom stylistycznym. Projektanci niemieckiej marki postanowili znacznie zmodyfikować cały przód zmieniając również charakter tego auta. Po 17 latach w Klasie E zniknęły podwójne przednie reflektory, choć samo ułożenie LED-owych pasów ma sprawiać wrażenie poczwórnych świateł.

W poprawionej Klasie E Mercedes wprowadził kamerę stereoskopową (Stereo Multi-Purpose Camera). Nowe urządzenie zamontowane jest za przednią szybą, w pobliżu lusterka wstecznego. Dwa obiektywy o 45-stopniowym kącie widzenia i zasięgu do 500 m generują trójwymiarowy obraz przestrzeni do 50 m przed samochodem.

Niemiecki producent oferuje szeroką gamę jednostek napędowych. Najsłabszy diesel oferuje 136 KM, natomiast podstawowy silnik benzynowy to już 184 KM. Klasa E może jednak być wyposażona w jeden z wielu 4-, 6- i 8-cylindrowych silników. Niektóre z nich oferują też współpracę z napędem na 4 koła.

Wybrane dla Ciebie