Mercedes C180 Kompressor

None

1 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Design nowego modelu z rodziny "C” opiera się na nowoczesnej formie, w której podkreślono klinowy kształt, wyrażający dynamikę i sugerujący sportowe możliwości. Jednak największą nowością stylistyczną jest wygląd atrapy chłodnicy. Po raz pierwszy w limuzynie Mercedesa element ten stanowi cechę wyróżniającą wariant modelowy.

2 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Dzięki nowemu wyglądowi atrapy chłodnicy, klasa C oferowana jest w charakterze eleganckim (w wersji ELEGANCE zastosowano tradycyjny dla limuzyn grill wykończony błyszczącym lakierem) lub sportowym (wersję AVANTGARDE charakteryzują trzy szerokie, poziome listwy i wielka, centralnie umieszczona gwiazda – czyli tradycyjne cechy stylistyczne sportowych modeli Mercedesa).

3 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Ta koncepcja "produktu w produkcie” ma pozwolić klientom zaakcentować swój indywidualny wybór i skonfigurowanie samochodu tak, aby dopasować go do własnego gustu i stylu życia. Obie wersje różnią się jednak tylko wyglądem. Zarówno jedna, jak i druga zapewniają bowiem te same walory użytkowe oraz zalety bezpieczeństwa.

4 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Standardowym wyposażeniem każdego modelu jest szeroki pakiet bezpieczeństwa czynnego i biernego. Najlepszym tego przykładem są migające światła stopu. Jeśli kierowca musi nagle zahamować przy prędkościach powyżej 50 km/h, światła stopu będą intensywnie migać, ostrzegając jadących z tyłu o gwałtowności manewru.

5 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

PRE SAFE to system ochrony pasażerów, który powiązany z aktywnymi systemami bezpieczeństwa, jak ESP czy Brake Assist, ma zdolność rozpoznania krytycznych manewrów lub sytuacji, w ich początkowym stadium. W przypadku zagrożenia wypadkiem, PRE SAFE aktywuje niektóre systemy (m.in. domyka szyby, dociska pasy, podwyższa cieśninie w układzie hamulcowym). Tym samym faza ochrony biernej nie zaczyna się jeszcze przed kolizją.

6 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Wprawdzie pojazd ma oznaczenie sugerujące o większym silniku, ale użyta w nim jednostka ma pojemność zaledwie 1600 ccm. Biorąc pod uwagę, że limuzyna mierzy 4851 mm i jest dłuższa od swego poprzednika o 55 mm, a szerokość karoserii i rozstaw osi zwiększono o ponad 40 mm, silnik 1,6 wydaje się nieco za mały.

7 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Z dużą rezerwą podchodziliśmy do jazd tym modelem, ale podczas testu okazało się, iż niepotrzebnie. Wyposażony w kompresor silnik generuje moc 156 KM, co pozwala uzyskiwać prędkość 230 km/h i przyspieszać w czasie 9,5 sek.

8 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Design nowego modelu z rodziny "C” opiera się na nowoczesnej formie, w której podkreślono klinowy kształt, wyrażający dynamikę i sugerujący sportowe możliwości. Jednak największą nowością stylistyczną jest wygląd atrapy chłodnicy. Po raz pierwszy w limuzynie Mercedesa element ten stanowi cechę wyróżniającą wariant modelowy.

9 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Dzięki nowemu wyglądowi atrapy chłodnicy, klasa C oferowana jest w charakterze eleganckim (w wersji ELEGANCE zastosowano tradycyjny dla limuzyn grill wykończony błyszczącym lakierem) lub sportowym (wersję AVANTGARDE charakteryzują trzy szerokie, poziome listwy i wielka, centralnie umieszczona gwiazda – czyli tradycyjne cechy stylistyczne sportowych modeli Mercedesa).

10 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Ta koncepcja "produktu w produkcie” ma pozwolić klientom zaakcentować swój indywidualny wybór i skonfigurowanie samochodu tak, aby dopasować go do własnego gustu i stylu życia. Obie wersje różnią się jednak tylko wyglądem. Zarówno jedna, jak i druga zapewniają bowiem te same walory użytkowe oraz zalety bezpieczeństwa.

11 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Standardowym wyposażeniem każdego modelu jest szeroki pakiet bezpieczeństwa czynnego i biernego. Najlepszym tego przykładem są migające światła stopu. Jeśli kierowca musi nagle zahamować przy prędkościach powyżej 50 km/h, światła stopu będą intensywnie migać, ostrzegając jadących z tyłu o gwałtowności manewru.

12 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

PRE SAFE to system ochrony pasażerów, który powiązany z aktywnymi systemami bezpieczeństwa, jak ESP czy Brake Assist, ma zdolność rozpoznania krytycznych manewrów lub sytuacji, w ich początkowym stadium. W przypadku zagrożenia wypadkiem, PRE SAFE aktywuje niektóre systemy (m.in. domyka szyby, dociska pasy, podwyższa cieśninie w układzie hamulcowym). Tym samym faza ochrony biernej nie zaczyna się jeszcze przed kolizją.

13 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Wprawdzie pojazd ma oznaczenie sugerujące o większym silniku, ale użyta w nim jednostka ma pojemność zaledwie 1600 ccm. Biorąc pod uwagę, że limuzyna mierzy 4851 mm i jest dłuższa od swego poprzednika o 55 mm, a szerokość karoserii i rozstaw osi zwiększono o ponad 40 mm, silnik 1,6 wydaje się nieco za mały.

14 z 14Mercedes dla młodych

Obraz
© Bogusław Korzeniowski

Z dużą rezerwą podchodziliśmy do jazd tym modelem, ale podczas testu okazało się, iż niepotrzebnie. Wyposażony w kompresor silnik generuje moc 156 KM, co pozwala uzyskiwać prędkość 230 km/h i przyspieszać w czasie 9,5 sek.

Wybrane dla Ciebie