Mercedes-Benz GLK

Pojazd zbudowano na platformie Mercedesa klasy C, a jego długość wynosi 4.527 mm, czyli o pół metra mniej niż Mercedes GL. (fot. UnitedPictures)

Układ przeniesienia napędu, który rozdziela moc pomiędzy przednimi i tylnymi kołami w proporcjach 40/60, również pochodzi z sedana klasy średniej. (fot. UnitedPictures)

Do napędu przewidziano dwa sześciocylindrowe silniki benzynowe o mocy 228 lub 268 KM. (fot. UnitedPictures)

Europejscy klienci będą mogli również wybrać pomiędzy 4 lub 6-cylindrowym dieslem, podczas gdy w Stanach Zjednoczonych pojawi się w ofercie jednostka CDI Bluetec o mocy 224 KM. (fot. UnitedPictures)

W przyszłości pojawi się również wersja GLK 63 AMG wyposażona w 8-cylindrowy silnik o mocy 450 KM. (fot. UnitedPictures)

Aktualnie oferta Mercedesa GLK na polski rynek obejmuje trzy wersje: GLK 280 (moc 231 KM), GLK 320 (diesel, 224 KM), a także GLK 350 (272 KM). Z silnikiem współpracuje siedmiostopniowa przekładnia automatyczna 7G-Tronic. (fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)

(fot. UnitedPictures)