Limuzyna prezydenta Putina na sprzedaż
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem nowego samochodu. To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
ZIŁ 4112R - limuzyna dla Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
ZIŁ 4112R - limuzyna Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
ZIŁ 4112R - limuzyna Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
ZIŁ 4112R - limuzyna Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
ZIŁ 4112R - limuzyna Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
ZIŁ 4112R - limuzyna Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
ZIŁ 4112R - limuzyna Putina
Dysponując wyjściową kwotą 1 mln 200 tys. dolarów amerykańskich można zainteresować się zakupem całkiem ciekawego samochodu.
To unikatowy i wykonany w jednym tylko egzemplarzu ZIŁ 4112R - limuzyna wyprodukowana na specjalne zamówienie Władimira Putina.
Niestety, nie ma co liczyć na to, że sam "Car" w nim zasiadał. Auto wyprodukowano w 2012 roku, a na liczniku ma 147 km. I chociaż w ogłoszeniu umieszczonym w serwisie Hemmings.com sprzedający obiecuje wyposażenie "na najwyższym możliwym poziomie", to jednak nie ma informacji o tym, czy limuzyna jest np. opancerzona.
W standardzie są klimatyzacja, elektryczne regulowane szyby oraz zasuwane rolety i ścianka oddzielające kierowcę od kabiny pasażerskiej. Jest system audio-video oraz barek z lodówką, ale auto to najprawdopodobniej prototyp wykonany przez rosyjskiego producenta, starającego się o dostawę tego typu limuzyn na potrzeby Kremla.
Pod maską ZIŁ-a pracuje 4-litrowy, wolnossący V8 o mocy 400 KM i współpracujący z 5-biegowym automatem Alisson. Przy masie auta wynoszącej 3800 kg, porywających osiągów nie ma się co spodziewać.
