Lexus LS 

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia

1 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

2 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

3 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

4 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

5 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

6 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

7 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

8 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

9 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

10 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

11 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

12 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

13 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

14 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

15 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

16 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

17 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

18 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

19 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

20 z 20Limuzyna po japońsku

Obraz
© zdjęcie producenta

Lexus przedstawił kolejne zdjęcia piątej generacji swojej flagowej limuzyny. Jak przystało na samochód tej klasy, model LS otrzymał klasyczną bryłę nadwozia, która jest elegancka i (co w tej klasie jest atutem) nudna. Nawet nowa, agresywniejsza osłona chłodnicy będąca znakiem rozpoznawczym nowych Lexusów, nie zmienia ogólnego wrażenia.

Luksusowy oddział Toyoty znany jest z produkcji mało efektownych, ale świetnie wykonanych i solidnych limuzyn. Również nowy LS będzie oferował wszystko co najlepsze. Choć jest to samochód stworzony z myślą o pasażerach tylnej kanapy, to wersja LS 460 F Sport zapewni osiągi, które zachęcą do zajęcia miejsca za kierownicą. Do końca 2012 roku ma się tez pojawić najdroższa odmiana LS 600h L, czyli ogromna moc w ekologicznej, hybrydowej odmianie oraz przedłużone nadwozie zapewniające maksimum wygody.

Wybrane dla Ciebie