WAŻNE
TERAZ

Kuria sprzedała osiedle za 421 mln zł. Razem z mieszkańcami

Lexus IS-F vs. BMW M3 

None

1 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

2 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

3 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

4 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

5 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

6 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

7 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

8 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

9 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

10 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

11 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

12 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

13 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

14 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

15 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

16 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

17 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

18 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

19 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

20 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

21 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

22 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

23 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

24 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

25 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

26 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

27 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

28 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

29 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

30 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

31 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

32 z 32Pojedynek mocarzy

Obraz
© Mikołaj Urbański

Lexus to prawdziwy debiutant segmentu potężnych sportowych sedanów. Tymczasem BMW M3, to już prawdziwy wyjadacz, który ma już mocną markę. Okazuje się jednak, że w porównaniu japoński debiutant niewiele odstaje od niemieckiego weterana.

Wybrane dla Ciebie
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
Kolumny wojska na drogach. Gdzie pojadą i jak je wyprzedzać
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
A2 Warszawa-Łódź z dodatkowym pasem. GDDKiA podała termin
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Droga nad morze z nowym sprzętem. Niebawem posypią się mandaty
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
Rewolucja w punktach karnych, piraci zostaną szybko wyeliminowani. Znamy datę
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
14-latek jechał skuterem na jednym kole. Stracił prawo jazdy na 3 miesiące
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Polacy się rzucili. Nowy przepis o prawie jazdy
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Nowe przepisy działają. Policja przyłapała 1,2 tys. kierowców
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Maksymalne ceny paliw nie dla wszystkich
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie