Lexus GS F Sport

None

1 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

2 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

3 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

4 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

5 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

6 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

7 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

8 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

9 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

10 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

11 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

12 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

13 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

14 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

15 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

16 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

17 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

18 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

19 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

20 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

21 z 21Na sportowo

Obraz
© zdjęcie producenta

W skład pakietu F SPORT wchodzi specjalnie zaprojektowany przedni zderzak z powiększonymi bocznymi kratami wlotu powietrza. Z kolei dyfuzor w zderzaku tylnym został wykończony szarym metalizowanym lakierem. Wersje F SPORT będą wyposażone w tylny spoiler oraz 19-calowe obręcze aluminiowe o metalicznym wykończeniu w ciemnej tonacji. Z przodu zastosowano opony 235/40 R19 a z tyłu 265/35 R19.

We wnętrzu znajdziemy jednolitą tapicerkę drzwi i siedzeń – dostępną również w specjalnej wersji Garnet z aluminiowymi elementami ozdobnymi, regulowane elektrycznie przednie fotele F SPORT, czarną podsufitkę i czarne nakładki słupków nadwozia, kierownicę i gałkę dźwigni skrzyni biegów wykończone tłoczoną perforowaną skórą, aluminiowe nakładki na pedały i elementy wykończenia deski rozdzielczej, listwy progowe z czarnym logo oraz znaczek F SPORT na kierownicy.

Pakiet F SPORT obejmuje też zmodyfikowane przednie i tylne zawieszenie z elektroniczną modulacją charakterystyki (AVS), co pozwala w maksymalnym stopniu kontrolować ruchy nadwozia i reakcję na układ kierowniczy.

Wszystkie wersje GS z pakietem F SPORT wyposażone są w wentylowane przednie tarcze hamulcowe o wymiarach 356 x 30 mm. Po raz pierwszy na świecie zastosowano w nich dwuczęściową konstrukcję z centralnym bębnem wykonanym ze stopu aluminium w celu obniżenia masy i zminimalizowania odkształceń termicznych.

Źródło: Moto Target

Wybrane dla Ciebie