Samochody z silnikiem wysokoprężnym, tracące najmniej na wartości
W kategorii samochodów z silnikiem Diesla ponownie prym wiodą SUV-y, a rekordzistą jest rozchwytywany wręcz Porsche Cayenne. Tu co prawda kwotowa różnica pomiędzy autem nowym, a trzyletnim jest ogromna, ale procentowo to mniej niż jedna trzecia wyjściowej ceny.
W pierwszej dziesiątce plasuje się aż 7 modeli typu SUV. Trzy pozostałe to limuzyny ze sportowym zacięciem i należące raczej do grupy premium. Wizerunku popularnych aut bronią tylko produkty koncernu Hyundai-Kia - ponownie Sportage i ix35. Są to także dwaj jedyni przedstawiciele marek nieniemieckich. Swoją pozycję potwierdzają produkty koncernu Volkswagena, bo aż cztery auta w tym rankingu są produkowane przez marki tej grupy. Honoru cenionego Mercedesa broni jedynie ekskluzywna terenówka Klasy M.