Krystian Korzeniowski
None
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
Jak zostać kierowcą wyścigowym
Przy okazji trzeciej rundy Volkswagen Castrol Cup odbywającej się w czeskim Brnie, zagadnęliśmy i przeprowadziliśmy wywiad z niecodziennym kierowcą wyścigowym - Krystianem Korzeniowskim. Chłopak nie tylko jest beniaminkiem w gronie profesjonalnych zawodników, ale jego historia jest także bardzo wyjątkowa. Jego kariera rozpoczęła się na PlayStation, skąd trafił do GT Academy i na torze w Silverstone odbył przyspieszony kurs pod tytułem "jak zostać kierowcą wyścigowym".
Nauką zajmowali się tacy kierowcy jak Sebastian Buemi czy Johnny Herbert (obaj wywodzący się z królewskiej Formuły 1). Później, dzięki swojemu fantastycznemu uporowi dołączył do grona Volkswagen Castrol Cup - bez koneksji, bez rodziców milionerów, do wszystkiego doszedł sam i z wielkimi ambicjami. Sam szuka sponsorów, sam walczy na torze. To przykład, że można spełnić marzenia, trzeba tylko bardzo mocno do nich dążyć... Rozmowa odbyła się na dwie godziny przed jego... pierwszym profesjonalnym zwycięstwem!
