Składane koło zapasowe
To najciekawsze i prawdopodobnie najlepsze ze wszystkich rozwiązań (oprócz pełnowymiarowego koła zapasowego). Składane koło zapasowe stosuje się w drogich autach z dużymi kołami (np. 19 cali). Takie koło składa się z dużej stalowej felgi i specjalnej opony, która, kiedy jest pusta, zajmuje mało miejsca, a po napełnieniu powietrzem rozkłada się i niemal dorównuje wymiarem normalnej oponie.
Plusami tego rozwiązania jest to, że umożliwia dalszą jazdę i zajmuje mniej miejsca niż pełnowymiarowe koło zapasowe, a także jest wielorazowego użytku.
Minusem jest cena - od około 1200 zł za 17 cali i podobnie jak dojazdówka ma ograniczenia prędkości do 80 km/h.
Takie rozwiązanie stosuje m.in. Audi.