• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Rusza akcja policji. Potrwa dłużej niż jeden dzień
Rusza akcja policji. Potrwa dłużej niż jeden dzień
Ceny paliw w Polsce: gdzie PB95, diesel i LPG kosztują najwięcej?
Ceny paliw w Polsce: gdzie PB95, diesel i LPG kosztują najwięcej?
Mercedes-AMG GT SUV debiutuje w Polsce. W cenniku na razie tylko jedna wersja
Mercedes-AMG GT SUV debiutuje w Polsce. W cenniku na razie tylko jedna wersja
Chińskie marki biją rekordy w Europie. Już 14,6 proc. udziału
Chińskie marki biją rekordy w Europie. Już 14,6 proc. udziału
Tesla dominuje w Europie: Model Y i Model 3 na szczycie rankingu
Tesla dominuje w Europie: Model Y i Model 3 na szczycie rankingu
Nowy odcinek S19 pod Białymstokiem otwarty. Łączy się z inną ekspresówką
Nowy odcinek S19 pod Białymstokiem otwarty. Łączy się z inną ekspresówką
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Kia ceed SW II

Kia ceed SW II 

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów

4 grudnia 2012, 09:59
Udostępnij

1 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

2 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

3 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

4 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

5 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

6 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

7 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

8 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

9 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

10 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

11 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

12 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

13 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

14 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

15 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

16 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

17 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

18 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

19 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

20 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

21 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

22 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

23 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

24 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

25 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

26 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

27 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

28 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

29 z 29Europejskie auto z Azji

Obraz
© Tomasz Budzik

Południowokoreańska Kia chce udowodnić, że można stworzyć dobry samochód za rozsądną cenę. Model cee’d w wersji kombi to poważny rywal dla europejskich producentów. Jego atutem nie jest już tylko niska cena, ale też uroda i jakość wykonania.

Jeszcze do niedawna koreańskich samochodów nie kojarzyliśmy z atrakcyjnym wyglądem. Druga generacja modelu cee’d robi jednak świetne wrażenie. Uwagę zwraca niezwykle dynamiczna linia nadwozia. Przód samochodu jest mocno ścięty, a wzbogaconą o rzucające się w oczy przetłoczenia maskę ze zderzakiem łączy osłona chłodnicy o kształcie nawiązującym do tej z poprzedniej generacji modelu po liftingu. Po obydwu jej stronach swoje miejsce znalazły rozciągnięte w kierunku słupków reflektory.

Wystarczy otworzyć drzwi nowej, kompaktowej propozycji z oferty marki Kia, by przekonać się, że ładny kształt karoserii to nie wszystko, co może zaoferować koreański produkt. Dzięki rozstawowi osi na poziomie 2,65 m samochód zapewnia dużo miejsca z zarówno pasażerom przednich foteli jak i jadącym na kanapie. Nikt nie powinien narzekać na zbyt małą ilość miejsca nad głową i na nogi.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji modelu cee’d minęły czasy, gdy największym atutem koreańskiego kompaktu była jego cena. Teraz Kia w segmencie C oferuje znacznie więcej, ale też zbliżyła ceny do europejskich konkurentów.

Samochody używane w supercenach. Wybierz najlepszą ofertę!

Kia
Wybrane dla Ciebie
Rusza akcja policji. Potrwa dłużej niż jeden dzień
Rusza akcja policji. Potrwa dłużej niż jeden dzień
Ceny paliw w Polsce: gdzie PB95, diesel i LPG kosztują najwięcej?
Ceny paliw w Polsce: gdzie PB95, diesel i LPG kosztują najwięcej?
Mercedes-AMG GT SUV debiutuje w Polsce. W cenniku na razie tylko jedna wersja
Mercedes-AMG GT SUV debiutuje w Polsce. W cenniku na razie tylko jedna wersja
Chińskie marki biją rekordy w Europie. Już 14,6 proc. udziału
Chińskie marki biją rekordy w Europie. Już 14,6 proc. udziału
Tesla dominuje w Europie: Model Y i Model 3 na szczycie rankingu
Tesla dominuje w Europie: Model Y i Model 3 na szczycie rankingu
Nowy odcinek S19 pod Białymstokiem otwarty. Łączy się z inną ekspresówką
Nowy odcinek S19 pod Białymstokiem otwarty. Łączy się z inną ekspresówką
Pięciodrzwiowe BMW E36 Compact? BMW Classic pokazało prototyp
Pięciodrzwiowe BMW E36 Compact? BMW Classic pokazało prototyp
Subaru ma postawić na elektryki. Koniec boxerów w Europie
Subaru ma postawić na elektryki. Koniec boxerów w Europie
S52: w tunelach na Północnej Obwodnicy Krakowa limit rośnie do 100 km/h
S52: w tunelach na Północnej Obwodnicy Krakowa limit rośnie do 100 km/h
PCC przy zakupie auta. Nowy limit zwolnienia to 3000 zł
PCC przy zakupie auta. Nowy limit zwolnienia to 3000 zł
Szkody na 40 mln zł. Oszustwo będzie kosztować polskich kierowców
Szkody na 40 mln zł. Oszustwo będzie kosztować polskich kierowców
Chińska nowość w Polsce. Do zobaczenia w siedmiu miastach
Chińska nowość w Polsce. Do zobaczenia w siedmiu miastach

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
  • © WP Moto
  • Regulamin
  • Reklama
  • O nas
  • Zgłoś temat
  • Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.