Jednak benzyna

Duża zmiana nastąpiła również w przypadku preferowanego paliwa, którym zasilany jest silnik. W 2013 roku przewagę 10 punktów procentowych miał diesel. Teraz kierowcy jednak zauważyli, że wielu nie opłaca się dopłata do droższego ropniaka, gdyż inwestycja nie zwróci się zbyt szybko. Dodatkowo, serwisowanie silnika Diesla wiąże się ze zdecydowanie większymi wydatkami. Dlatego rok 2014 to niewielka przewaga benzyny, która osiągnęła wynik 51 proc. Trzeba jednak pamiętać, że część przedsiębiorców wybierających silniki wysokoprężne postanowiła skorzystać z możliwości odliczenia VAT-u i wybrała nowe samochody.