IS 220d Prestige - test

None

1 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

2 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

3 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

4 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

5 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

6 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

7 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

8 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

9 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

10 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

11 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

12 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

13 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

14 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

15 z 15Luksusowy oszczędniś

Obraz
© Jakub Wielicki

Nie ma znaczenia czy jedziesz w mieście, po autostradzie czy zwykłej, dziurawej drodze za miastem. Wewnątrz nowego Lexusa IS napędzanego silnikiem wysokoprężnym jest zawsze cicho i przyjemnie. Do tego, do dynamicznej jazdy, auto potrzebuje niewiele paliwa.

Wybrane dla Ciebie