Hyundai Ioniq

Ioniq w wersji EV, czyli elektrycznej, nie różni się znacznie od hybrydowej. Auta mają jedynie inne wzory felg, inny wygląd przedniego grilla (EV nie potrzebuje wlotów powietrza) oraz inne detale wnętrza z panelem środkowym na czele. Wszystko spasowane jest dokładnie, a materiały wykończeniowe są niezłej jakości. Miejsca w aucie jest pod dostatkiem. Z tyłu, przez nisko opadającą linię dachu, wygodnie czuć się będą jednak osoby do 180 cm wzrostu. Przestrzeń bagażowa zachowuje przyzwoitą średnią na poziomie 350 l (EV) oraz 443 l (hybryda).