Hyundai Ioniq
Jak jeździ EV?
To czysta przyjemność. Maksymalny moment obrotowy 295 Nm dostępny od początku sprawia, że niewielka moc 120 KM robi wrażenie jakbyśmy siedzieli w ostrym hot-hatch’u. Wyścigi spod świateł z kolegami z innych redakcji sprawiały naprawdę dziecięcą frajdę. Ponadprzeciętne wrażenie robi szczególnie pierwsze kilkadziesiąt metrów, gdy auto niepowstrzymanie wyrywa do przodu. Od prędkość około 60-70 km/h zabawa nieco ustaje, choć nadal przyspieszenie wciska w fotel. Pierwsza setka pojawi się po 9,9 sekundy, a maksymalnie rozpędzimy się do 165 km/h.