Hyundai Grand Santa Fe
. Podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Genewie Hyundai przedstawi siedmioosobową odmianę modelu Santa Fe
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
Przedłużony SUV dla Europy
Przedłużona wersja Hyundaia Santa Fe po raz pierwszy została zaprezentowana podczas nowojorskiego salonu samochodowego w 2012 roku. Auto, które pokazano w Genewie, jest jednak przystosowane do wymogów europejskich klientów. Koreański SUV otrzymał adaptacyjne światła, system ostrzegania przed niezamierzonym przekroczeniem pasa ruchu oraz asystenta parkowania. Zmieniono również charakterystykę układu kierowniczego i zawieszenia, by kierowca lepiej mógł wyczuć drogę i nie obawiać się pokonywania zakrętów.
Samochód, który w założeniach producenta ma konkurować z propozycjami Volkswagena czy Nissana, został powiększony, by pomieścić dodatkowy rząd siedzeń. Długość nadwozia wzrosła o 22,5 cm, wysokość o 1 cm, a szerokość o 0,5 cm. Wymiary auta to 4,92 x 1,69 x 1,88 m, a rozstaw osi zwiększono do 2,8 m.
