• Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki
  • Motocykle bez kategorii A
  • Od zera do motocyklisty
  • Wideo
  • Najnowsze
Obserwuj nas na:
Popularne w serwisie WP Moto:
Belgowie apelują: Tesla FSD łamie przepisy
Belgowie apelują: Tesla FSD łamie przepisy
Volkswagen Group wzywa 4 mln aut do serwisów. Chodzi o układ kierowniczy
Volkswagen Group wzywa 4 mln aut do serwisów. Chodzi o układ kierowniczy
Powraca temat drogi S46. Ponad 20 samorządów apeluje, resort studzi emocje
Powraca temat drogi S46. Ponad 20 samorządów apeluje, resort studzi emocje
Renault Rafale Hypnotic. Tylko dla wybranych
Renault Rafale Hypnotic. Tylko dla wybranych
Nowa droga na mapie Polski. Dostanie numer w spadku
Nowa droga na mapie Polski. Dostanie numer w spadku
Luka w BYD: haker podsłuchał kabinę i sięgnął po dane z iPhone’a
Luka w BYD: haker podsłuchał kabinę i sięgnął po dane z iPhone’a
Przejdź na
  • Wiadomości
  • Motocykle elektryczne
  • Przepisy drogowe
  • Akcesoria
  • Testy
  • Poradniki

  • WP Moto
  • Wiadomości
  • Hybrydowy bolid Audi

Hybrydowy bolid Audi

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps w Belgii.

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do wyścigów samochodowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych. Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty, ale wiemy, że jest to nieuchronne.

7 marca 2012, 16:07
Udostępnij

1 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps w Belgii.

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do wyścigów samochodowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych. Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty, ale wiemy, że jest to nieuchronne.

2 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

3 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

4 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

5 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

6 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

7 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

8 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

9 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

10 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

11 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

12 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

13 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

samochody nowewiadomości
Wybrane dla Ciebie
Belgowie apelują: Tesla FSD łamie przepisy
Belgowie apelują: Tesla FSD łamie przepisy
Volkswagen Group wzywa 4 mln aut do serwisów. Chodzi o układ kierowniczy
Volkswagen Group wzywa 4 mln aut do serwisów. Chodzi o układ kierowniczy
Powraca temat drogi S46. Ponad 20 samorządów apeluje, resort studzi emocje
Powraca temat drogi S46. Ponad 20 samorządów apeluje, resort studzi emocje
Renault Rafale Hypnotic. Tylko dla wybranych
Renault Rafale Hypnotic. Tylko dla wybranych
Nowa droga na mapie Polski. Dostanie numer w spadku
Nowa droga na mapie Polski. Dostanie numer w spadku
Luka w BYD: haker podsłuchał kabinę i sięgnął po dane z iPhone’a
Luka w BYD: haker podsłuchał kabinę i sięgnął po dane z iPhone’a
Autokar z Białorusi zatrzymany na S7. Kierowcy dostali 34 mandaty
Autokar z Białorusi zatrzymany na S7. Kierowcy dostali 34 mandaty
S10 rośnie między Stargardem a Wałczem. GDDKiA podaje termin otwarcia
S10 rośnie między Stargardem a Wałczem. GDDKiA podaje termin otwarcia
Renault przywróciło wspomnienia. 8 Gordini Concept wygląda świetnie i ma napęd na tył
Renault przywróciło wspomnienia. 8 Gordini Concept wygląda świetnie i ma napęd na tył
Bentley Torcal debiutuje jako elektryczny SUV. W słabszej wersji ma "tylko" 821 KM
Bentley Torcal debiutuje jako elektryczny SUV. W słabszej wersji ma "tylko" 821 KM
Średnie ceny paliw w Polsce blisko "psychologicznych" progów
Średnie ceny paliw w Polsce blisko "psychologicznych" progów
Brabus 900 Rocket Cabrio to Klasa G bez dachu za astronomiczną kwotę
Brabus 900 Rocket Cabrio to Klasa G bez dachu za astronomiczną kwotę

Samochody A-D
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen
  • Dacia
Samochody F-M
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
Samochody N-S
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Seat
Samochody S-V
  • Škoda
  • Subaru
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
Poradniki
  • Jak wymienić akumulator
  • Jak zamontować fotelik
  • Jak sprawdzić przebieg
  • Jak wymienić świece
  • Jak ustawić światła
  • Jak wymienić płyn hamulcowy
Używane
  • VW Passat B5 - awarie i problemy
  • VW Golf V - awarie i problemy
  • Mazda 6 - awarie i problemy
  • Opel Astra H - awarie i problemy
  • Mazda 3 - awarie i problemy
  • Opel Vectra C - awarie i problemy
Porady
  • Dwumasowe koło zamachowe
  • Działanie abs
  • Co to jest adblue
  • Co to jest numer vin
  • Usterki instalacji lpg
  • Działanie esp
Używane samochody
  • Toyota Auris - awarie i problemy
  • Seat Ibiza IV - awarie i problemy
  • Dacia Logan - awarie i problemy
  • Audi A3 - awarie i problemy
  • Toyota Avensis - awarie i problemy
  • Audi A5 - awarie i problemy
Nasze serwisy
  • Wiadomości
  • Sport
  • Biznes
  • Technologie
  • Finanse
  • Motoryzacja
  • Kobieta
  • Gwiazdy
  • Zdrowie
  • Teleshow
  • Praca
  • Pogoda
  • Żużel
  • Wynagrodzenia
Inne nasze serwisy
  • Dom
  • Książki
  • Kuchnia
  • Horoskop
  • Turystyka
  • Kafeteria
  • Dobreprogramy
  • Komórkomania
  • Gadżetomania
  • Fotoblogia
  • Wawalove
  • WP Wrocław
  • Fitness
  • O2
  • Vibez
  • Rozrywka o2
Polecane
  • Wszystkie artykuły
  • Koronawirus
  • Koronawirus - wiadomości
  • Grillowanie
  • Koronawirus w Polsce
  • Sprawdzenie vin
  • Wiadomości pogodowe
  • Pogoda w miastach
  • Gry online
  • Centrala gier
  • Dania na grilla
  • Taryfikator mandatów 2022
Praca
  • Praca
  • Oferty pracy
  • Praca Warszawa
  • Praca Kraków
  • Praca Poznań
  • Praca Wrocław
  • Praca Łódź
  • Praca Gdynia
  • Praca Bydgoszcz
  • Praca Radom
  • Praca Szczecin
  • Praca Katowice
  • Praca za granicą
  • Praca w miastach
  • Listy ofert pracy
  • Szukane oferty pracy
  • Popularne stanowiska pracy
    © WP Moto
  • · Regulamin
  • · Reklama
  • · O nas
  • · Zgłoś temat
  • · Polityka prywatności

Pobieranie, zwielokrotnianie, przechowywanie lub jakiekolwiek inne wykorzystywanie treści dostępnych w niniejszym serwisie - bez względu na ich charakter i sposób wyrażenia (w szczególności lecz nie wyłącznie: słowne, słowno-muzyczne, muzyczne, audiowizualne, audialne, tekstowe, graficzne i zawarte w nich dane i informacje, bazy danych i zawarte w nich dane) oraz formę (np. literackie, publicystyczne, naukowe, kartograficzne, programy komputerowe, plastyczne, fotograficzne) wymaga uprzedniej i jednoznacznej zgody Wirtualna Polska Media Spółka Akcyjna z siedzibą w Warszawie, będącej właścicielem niniejszego serwisu, bez względu na sposób ich eksploracji i wykorzystaną metodę (manualną lub zautomatyzowaną technikę, w tym z użyciem programów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji). Powyższe zastrzeżenie nie dotyczy wykorzystywania jedynie w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe oraz korzystania w ramach stosunków umownych lub dozwolonego użytku określonego przez właściwe przepisy prawa.
Szczegółowa treść dotycząca niniejszego zastrzeżenia znajduje się tutaj.