Hybrydowy bolid Audi

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps w Belgii.

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do wyścigów samochodowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych. Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty, ale wiemy, że jest to nieuchronne.

1 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps w Belgii.

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do wyścigów samochodowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych. Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty, ale wiemy, że jest to nieuchronne.

2 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

3 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

4 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

5 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

6 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

7 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

8 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

9 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

10 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

11 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

12 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

13 z 13Elektryczny bolid Audi

Obraz
© http://www.unitedpictures.eu

Prezentacja nowego wyścigowego Audi miała zaskoczyć wszystkich. Inżynierowie z Ingolstadt, wyposażyli bowiem najnowszy bolid w częściowo zelektryzowany układ napędowy.

Audi R18 e-tron quattro to pierwszy samochód wyścigowy, który korzysta nie tylko z silnika spalinowego. Dzięki dołączeniu częściowego napędu elektrycznego Audi ma nadzieję na rozpoczęcie nowej ery w wyścigach LMP1. Pierwszy sprawdzian nowy bolid zaliczy 5 maja w 6-godzinnym wyścigu w Spa-Francorchamps - Belgia

Jak widać, technologie napędu elektrycznego zaczęły wkraczać także do sportów wyścigowych. Na razie jest to tylko częściowa hybrydyzacja jednostek spalinowych, jednak jest to tylko początek zmian w układach napędowych Czy tak szybki postęp technologiczny może w niedalekiej przyszłości odesłać klasyczne silniki spalinowe do lamusa? Z pewnością nie możemy określić dokładnej daty ale wiemy, że jest to raczej nieuchronne.

Wybrane dla Ciebie