Honda Element-D

None

Obraz

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

/ 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

10 / 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

11 / 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

12 / 12Honda Element-D

Obraz

Zwykło się mawiać, że do kontrolowanego ślizgania się najlepsze są samochody typu coupe. Niskie, stabilne i mocne. Honda postanowiła udowodnić, że bokiem może polecieć nawet odpowiednio przygotowany minivan. Inżynierowie wzięli na warsztat model Element, który po przejściu kompleksowej modyfikacji stał się groźną driftingową bronią...

Wybrane dla Ciebie
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Duże zmiany w prawie jazdy. Szybciej można je stracić i szybciej uzyskać
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Polak był w Iranie tuż przed wybuchem wojny. Mówi, co usłyszał
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Nowy rodzaj świateł. Zobacz, co będzie oznaczał zielony kolor
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Piesza przeszła. Czy można ruszyć? 1500 zł mandatu za błąd
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Za tydzień zmiana przepisów. Polecą prawa jazdy
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Barton Hyper 250: nowy poziom przygody na dwóch kołach
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Nowe znaki od 19 lutego. Kierowcy muszą je znać
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Policja dostanie 600 nowych "suszarek". Wiadomo, co stanie się ze starym sprzętem
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Nowy taryfikator już działa. Tyle punktów dostaniesz za drift i jazdę na tylnym kole
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
Zaostrzone przepisy drogowe zebrały żniwo po kilku godzinach
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
24-letni Polak z życiowym wynikiem. Pokazał niesamowite umiejętności
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami
Wielkie silniki i topowe wersje. Harley-Davidson sypie nowościami