Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC
None
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
Wariant dla oszczędnych
Civic kombi to jedna z najbardziej oryginalnych propozycji w segmencie kompaktów. Nie ma drugiego tak wyrazistego i jednocześnie odważnie zaprojektowanego auta. Przy okazji liftingu sprzed kilkunastu miesięcy, Tourer zyskał na atrakcyjności i dojrzałości. Ma teraz więcej elektronicznych udogodnień, wyjątkowo oszczędnego diesla i wystarczającą przestrzeń dla czterech osób i bagażu. To niezła oferta nie tylko dla klientów indywidualnych, lecz również dla flot.
Lifting modelu zmienił przede wszystkim front pojazdu. Civic otrzymał inaczej uformowaną LED-ową listwę, charakterystyczne reflektory i czarny grill z wydatnym logo producenta. Z tyłu pokuszono się jedynie o diodowe światła wkomponowane w wypukłe klosze i na tym możemy skończyć wyliczanie. Do tego doszły jeszcze nowe wzory aluminiowych obręczy i kilka lakierów nadwozia. Z drugiej jednak strony, Tourer jeszcze przed modernizacją wyglądał atrakcyjnie, więc radykalnych posunięć powinniśmy spodziewać się przy okazji debiutu kolejnej generacji.
