Jeżdżąca legenda

Trzeci, całkowicie od podstaw zaprojektowany model Saaba (poprzednie to modele 92 i 99). Prace rozpoczęte wspólnie z Lancią i Fiatem zakończone zostały w 1984 i na drogi wyjechał największy z dotychczasowych modeli - Saab 9000. Ten pięciodrzwiowy samochód (wersja czterodrzwiowa opuściła bramy fabryki dopiero w 1988) szybko zadomowi się na rynku modeli luksusuwoych. W Stanach Zjednoczonych , które dla Saaba zawsze były wyznacznikiem popularności został nawet zaszeregowany na równi z amerykańskimi limuzynami jak Cadillac i Lincoln.