Golf 300+

None

1 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

2 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

3 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

4 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

5 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

6 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

7 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

8 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

9 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

10 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

11 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

NADWOZIE: reflektory z wersji 25 Jahre, grill bez znaczka firmy JOM, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre, zderzaki w kolorze nadwozia, dokładka przednia z wersji V6, lampy z tyłu Hella US, blendy kierunków Wolfsburg Edition, przebudowana klapa: usunięta wycieraczka, spryskiwacz, czarny znaczek VW, znaczek GTI z wersji USA 25 Jahre.

12 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

ZAWIESZENIE/KOŁA: gwintowane KW Variant 1 Inox Line, rozpórka Neuspeed, stabilizator przedni FK, łączniki stabilizatora FK, koła PLS Evo II 9x17 cali - przód, 10x17 cali - tył.

13 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

ZAWIESZENIE/KOŁA: gwintowane KW Variant 1 Inox Line, rozpórka Neuspeed, stabilizator przedni FK, łączniki stabilizatora FK, koła PLS Evo II 9x17 cali - przód, 10x17 cali - tył.

14 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

15 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

16 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

17 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

18 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

19 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

20 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

SILNIK/NAPĘD: 1.8 T (fabrycznie 194 KM, teraz 300 KM), turbosprężarka ATP GTRS Eliminator, BOV Forge Motosport, wtryski 440cc, 4-barowy regulator ciśnienia paliwa, kolektor wydechowy ATP, intercooler w zderzaku przednim, filtr powietrza Pipercross, turbo inlet pipe SAMCO, świece Denso IK22, oil catch tank F1Z, downpipe 3 cale, wydech przelotowy 2,5 cala custom, tłumik końcowy na zamówienie, dyskretna końcówka wydechu, sprzęgło z silnika VR6, jednomas z G60 sprzęgnięty z 5-biegowa skrzynią, zestrojony przez GTO.

21 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

22 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

23 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

24 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

25 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

26 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

27 z 27A Twój Golf tak potrafi?

Obraz
© Robert Miłek

WNĘTRZE: fotele i kanapa Recaro, wskaźnik EGT STRI Racing oraz wskaźniki boost, ciśnienie i temperatura oleju, Autogauge smoke blue, skórzana gałka zmiany biegów z wersji 25 Jahre, skórzana kierownica z logo Wolfsburg Edition, kremowa podsufitka, rygle Wolfsburg Edition, podstopnica oraz pedały Audi TT, elektryczne szyby i lusterka, turbotimer Autogauge pomalowany na czarny mat.

Wybrane dla Ciebie