Globalna ekspansja Hummera

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8186/h3-hummer-01.jpg',600,350) ) |
| --- | General Motors zapowiada globalną ekspansję najmniejszego modelu marki Hummer: H3. Produkowany poza USA samochód ze specjalnie przygotowanym motorem o pojemności zaledwie 3,7 litra ma pozwolić na podbój światowych rynków motoryzacyjnych.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8186/h3-hummer-02.jpg',600,327) ) |
| --- | Ani legendarny pojazd wojskowy armii amerykańskiej, ani jego pierwszy cywilny odpowiednik Hummer H1, kosztujący w USA około 100 tys dolarów nie miały szansy na masową sprzedaż. General Motors przygotowało mniejszy i skromniejszy model H2, który kosztuje około 50 tyś dolarów. Jednak auto terenowe, nawet najlepsze i najmodniejsze, które kosztuje aż tyle nie może sprzedawać się masowo. W 2005 roku łączna sprzedaż aut Hummer wyniosła około 50 tys egzemplarzy. Producent zdecydował się więc przygotować jeszcze mniejszego i tańszego Hammera - H3 - plasującego się w segmencie średniej wielkości SUV’ów. Jego cenę pomniejszono współmiernie do zmniejszonych rozmiarów auta. Nowego Hummera H3 zredukowano o 43 cm długości, o 15 cm wysokości oraz o 16 cm szerokości względem już i tak okrojonego w centymetrach modelu H2. Zmiany w gabarytach małego Hummera idą w parze z jego nowym wyglądem, który co prawda przypomina militarny pierwowzór, ale za to w znacznie „łagodniejszej” formie.

| [

]( javascript:otworz('http://i.wp.pl/a/f/pjpeg/8204/h3-hummer-05.jpg',600,447) ) |
| --- | Znacznie mniejsze, niż w przypadku H1, czy H2 rozmiary mają ułatwić ruch po ulicach miast i sprawić, że auto nie będzie wymagało tak potężnego i paliwożernego silnika. Ponieważ niemal nigdzie na świecie paliwo nie jest tak tanie, więc do napędu H3 przeznaczono znacznie mniejszą jednostkę, niż te którymi dysponują H1 i H2. Pięciocylindrowy rzędowy silnik Vortec o pojemności 3,7 litra dysponuje mocą maksymalną 244 KM osiąganą przy 5600 obr/min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 328 Nm przy 4600 obr/min. Dostępna będą zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów.

WIĘCEJ ZDJĘĆ W GALERII
Hummer H3, czy też, jak nazywają go dziennikarze, „baby Hummer” jest samochodem z pewnością mniejszym, od obecnie oferowanych modeli H1 i H2. Owa „redukcja”, która objęła gabaryty, przełożyła się i na cenę, która w USA wynosi około 30-35 tyś dolarów. Auta przeznaczone na rynki światowe produkowane będą w RPA, co dobitnie świadczy, że podejmując ekspansję globalną, GM nie liczy najbardziej na rynek europejski. Potwierdza to fakt, że niedostępna będzie żadna jednostka wysokoprężna. Na rynku europejskim marka Hummer reprezentowana jest przez firmę Kroymans Corporation, która w ubiegłym roku sprzedała niespełna 1800 egzemplarzy. Oczywiście jest to niewiele, ale warto zauważyć, ze w poprzednim, 2005 roku nabywców znalazło zaledwie 548 Hummerów.