Gallardo LP560-4 Spyder

None

1 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

2 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

3 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

4 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

5 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

6 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

7 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

8 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

9 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

10 z 10Piękna bestia

Obraz

Podobnie, jak wersja Gallardo LP560-4 Coupe, Spyder 2009 odznacza się nieznacznie zmodyfikowanym nadwoziem (nowy zderzak przedni, nowe lampy tylne i obręcze aluminiowe) oraz mocniejszą jednostką napędową. Pod maską samochodu znalazł się 5.2-litrowy silnik V10 produkujący 560KM, który całą moc przenosi na wszystkie cztery koła. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 3.7 sekundy, a do 200 km/h niecałe 12 sekund. Wskazówka prędkościomierza kończy pracę na liczbie 325 km/h.

Informacja: Mototarget

Wybrane dla Ciebie