Ford Mondeo
None
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
Razem z Ameryką
Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.
Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.
Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.
