Ford Mondeo

None

1 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

2 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

3 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

4 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

5 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

6 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

7 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

8 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

9 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

10 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

11 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

12 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

13 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

14 z 14Razem z Ameryką

Obraz
© Szymon Jasina

Salon Samochodowy w Paryżu był okazją dla Forda, aby zaprezentować nową generację Mondeo. Model ten w USA oferowany będzie jako nowsza odsłona Forda Fusion, jednak to specjalnie na Europę przygotowano wersje liftback i kombi.

Można powiedzieć, że nowe Mondeo to model globalny, który będzie dostosowywany do lokalnych potrzeb i mody. W Paryżu można zobaczyć wszystkie trzy wersje nadwoziowe, czyli sedana, ale też przygotowane dla klientów ze Starego Kontynentu - liftback i kombi. Wszystkie modele trzymały nowy, bardziej agresywny przód, z grillem będącym nowym znakiem rozpoznawczym marki. Stylistycznie nowe Mondeo prezentuje się bardzo dobrze. Udanie łączy wyrazisty wygląd z pewnym konserwatyzmem potrzebnym w samochodzie tej klasy.

Wersja Europejska będzie oferować inne silniki od modelu amerykańskiego. Najważniejszą nowością jest podstawowa jednostka, czyli 1-litrowy silnik EcoBoost o mocy 125 KM. Najmocniejszy benzyniak zaoferuje 240 KM. Dostępna będzie też napęd hybrydowy, który oferowany ma być jedynie z nadwoziem sedan. Nowością ma być również silnik Diesla połączony z napędem na cztery koła.

Wybrane dla Ciebie