Ford Mondeo 2,0 TDCI

Ford Mondeo wyposażony w sprawdzony silnik wysokoprężny może stanowić sensowną alternatywę dla droższego VW Passata, oferując więcej przestrzeni w niższej cenie

1 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

2 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

3 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

4 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

5 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

6 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

7 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

8 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

9 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

10 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

11 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

12 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

13 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

14 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

15 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

16 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

17 z 17Średnia klasa dla każdego

Obraz
© Piotr Mokwiński

Od dziesięcioleci samochody klasy średniej na wielu europejskich rynkach w ogromnych ilościach zasilają firmowe floty, w Polsce trafiając w ręce pracowników wyższych rangą. Funkcjonalne walory aut z segmentu D doceniają także rodziny, oczekujące pokaźnych rozmiarów bagażnika, przestronnej kabiny i ponad przeciętnego komfortu jazdy oferowanego przez każdego średniaka. Niezmiennie wśród polskich kierowców bezgranicznym zaufaniem cieszą się Volkswagen Passat B6, Opel Insignia, czy Skoda Superb, spełniające z nawiązką wszystkie wspomniane założenia i wymogi. Niemniej, różnorodność ofert rynku wtórnego nie sprowadza się wyłącznie do niemieckich i czeskich modeli, mocno trzymających wartość przez długie lata. Szukając przystępnej cenowo propozycji, śmiało możemy pokusić się o zakup pojazdu francuskiej marki, lub wybrać produkowanego w Belgii Forda Mondeo. Mondeo mającego swoją premierę z najsłynniejszym agentem Jej Królewskiej Mości za kierownicą.

Wybrane dla Ciebie