Pogromca krętych dróg
Nowy Ford Focus ST to pierwszy globalny, usportowiony samochód tej marki. Będzie dostępny na 40 rynkach całego świata. W tym miejscu pojawia się ciekawostka numer jeden: nigdzie nie będzie dostępny w wersji trzydrzwiowej! Puryści powiedzą, że to skandal, bo jak można nazywać „sportowym” pięciodrzwiowego hatchbacka? My jednak jesteśmy zdania, że to sensowny kompromis. ST ma być samochodem uniwersalnym. Każdego dnia może służyć do dojazdów do pracy i wożenia rodziny, a gdy tylko zechcemy, pokaże swoją prawdziwą naturę. Jeśli komuś nie odpowiada wersja hatchback, będzie mógł jeszcze zamówić Focusa ST z nadwoziem… kombi. Ta sama filozofia przyświecała najwyraźniej inżynierom, odpowiedzialnym za konstrukcję układu wydechowego. To właśnie on jest ciekawostką numer dwa.
