Ford Focus hatchback

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.

Samochód powstał w ramach globalnej strategii produktowej "One Ford". Klienci będą mieli do dyspozycji wersję 4-drzwiową, 5-drzwiową i kombi oraz nowy kolor Deep Impact Blue. Focus odznacza się zmienioną sylwetką, nową maską silnika oraz zmodernizowanym przednim pasem ze zintegrowaną nową osłoną chłodnicy. Całość sprawia, że samochód wydaje się szerszy i niższy. Dynamiczne przetłoczenia pokrywy silnika ciągną się od przednich słupków aż po górne krawędzie grilla w kształcie odwróconego trapezu, co tworzy obraz samochodu o silnym charakterze.

Węższe, bardziej wyraziste reflektory mają teraz bardziej prostokątny kształt, natomiast całość uzupełniają wydłużone lampy przeciwmgielne. Nie zabrakło chromowanych detali, nowego tylnego pasa i węższych lamp. - Celem projektantów było nadania samochodowi bardziej emocjonującego charakteru. Nowy Focus jest stonowany, bardziej muskularny, a jego linie nadwozia są bardziej wyrafinowane - powiedział szef designu europejskiego oddziału marki, Joel Piaskowski.