Ford B-Max

None

Obraz
Źródło zdjęć: © Piotr Mokwiński

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

/ 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

10 / 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

11 / 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

12 / 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

13 / 13Ford B-Max

Obraz
© Piotr Mokwiński

Nie wszystkich stać na drogie i duże vany pokroju Galaxy, czy Seata Alhambry. Nie zawsze też wykorzystujemy potencjał przepastnego wnętrza, a po co wozić tylko powietrze w aucie? Właśnie dla praktycznych odbiorców stworzono Forda B-Max, którego produkcja ruszyła w Rumunii w połowie czerwca bieżącego roku. Na rynku powalczy o klientów z Oplem Merivą i Kią Vengą. Czy ma szanse? Jego design wpisuje się w najnowsze trendy niemieckiego biura projektowego Forda. Zgrabny minivan otrzymał szereg dynamicznych przetłoczeń i liczne akcenty skutecznie podnoszące jego atrakcyjność. Wyróżnia się wśród podobnych konstrukcji świeżością i nietypowym rozwiązaniem w postaci braku słupka B, zintegrowanego z drzwiami.

Wybrane dla Ciebie
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Nowe powody zatrzymania "prawka" - na mandacie się teraz nie kończy
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Ministerstwo planuje rewolucję w prawie jazdy. Zniknie plac
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna poniżej 6 zł/l? Rząd ma plan na tanie paliwo. Inny niż Niemcy
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Benzyna 95 czy 98? Sprawdziliśmy, czy liczba oktanowa wpływa na spalanie
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Kierowcy nie zdają sobie sprawy. Policja masowo zatrzymuje prawa jazdy
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Nadchodzi kolejny wzrost cen paliw. Padły konkretne kwoty
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Będą zatrzymywać prawa jazdy. Zaostrzenie przepisów od 30 marca
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Idą zmiany w fotoradarach. Ma być podobnie jak przed laty
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Nowy odcinkowy pomiar prędkości. Już działa na "esce"
Myślał, że nie potrzebuje prawa jazdy. 25-latek był zaskoczony
Myślał, że nie potrzebuje prawa jazdy. 25-latek był zaskoczony
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
Nowe ceny za przejazd autostradą A2. Kierowcy muszą przygotować się na podwyżki
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć
7 zł za litr "diesla". Ekspert mówi, jak będzie później tanieć