Fiat Panda 4x4
None
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
Maluch nie tylko miejski
Prezentowany w Paryżu nowy Fiat Panda 4x4 to jedyny model z napędem na 4 koła w segmencie A. Jest to spadkobierca bestsellera, który po raz pierwszy pojawił się prawie 30 lat temu. Również nowy model łączy charakter miejskiego samochodu z możliwością zjechania z ubitych szlaków.
Fiat Panda 4x4 jest dostępny z dwoma rodzajami silników, obydwa wyposażone w system Start&Stop: nowy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM oraz diesel 1.3 Multijet II o mocy 75 KM.
Panda 4x4 jest wyposażona w układ napędowy typu „Torque on demand”, który korzysta z dwóch mechanizmów różnicowych i sprzęgła sterowanego elektronicznie. Chodzi o napęd 4x4, stale kierowany elektroniczną jednostką sterującą, która poprzez analizę sygnałów z pojazdu, rozdziela napęd na dwie osie przednią i tylną w sposób jednolity i proporcjonalny dostosowując się do warunków przyczepności panujących na drodze.
