FCX Clarity

Najnowsza zabawka Hondy, która ma udowodnić ekologiczną przewagę japońskich inżynierów nad resztą świata zostanie wyprodukowana w zawrotnej liczbie 200 sztuk.

Niestety o czystość atmosfery na początek będą mogli dbać jedynie Amerykanie oraz Japończycy. Dodatkowym utrudnieniem jest fakt, że samochodu nie można kupić. Jest on dostępny jedynie w formie leasingu.

Samochód, choć jest napędzany jest "kosmicznym" silnikiem z zewnątrz prezentuje się stosunkowo klasycznie. Na szczęście inżynierowie z kraju kwitnącej wiśni wewnątrz kabiny zastosowali najnowsze rozwiązania technologiczne.

Wewnątrz pasażerów chronią przednie poduszki powietrzne, wraz z bocznymi kurtynami. Nie zapomniano również, o standardowych dziś zarówno ABS i EBD oraz wspomaganiem hamowania. Kierowcę w bezpiecznej jeździe wspomaga również VSA - system stabilizujący pojazd, wspomagany przez kontrolę trakcji.

Nowoczesna technologia nie tylko napędza auto. Również zapewnia kontakt między kierowcą a podzespołami pojazdu. Zarówno pedał gazu, jak i skrzynia biegów komunikują się z silnikiem dzięki przewodom elektrycznym, a nie jak to normalnie bywa dzięki linkom i dźwigniom.

Kontakt z podłożem zapewniają samochodowi zapewniają 16-calowe aerodynamiczne, aluminiowe felgi. Na nie natomiast trafiły najzwyklejsze całoroczne opony.

Część elementów karoserii modelu FCX wykonana jest z aluminium. Tym lekkim metalem pokryty został dach, maskę silnika, poszycie drzwi, błotniki oraz klapa bagażnika.

Napęd z silnika elektrycznego przenoszony jest na przednie koła. Moc silnika sięga około 100kW, co jest odpowiednikiem około 136KM. Dodając do tego ponad 280Nm momentu obrotowego, które dostępne są już od samego początku pracy silnika mamy całkiem przyzwoitą mieszankę.

Patrząc na deskę rozdzielczą tego futurystycznego auta, nie można być zaskoczonym. Zestaw ciekłokrystalicznych wyświetlaczy uzupełniony jest o nowoczesny sprzęt audio, który jest przystosowany między innymi do odtwarzania plików MP3 oraz WMA. Dodatkowo by uzupełnić możliwości sprzętu grającego wyposażony jest on w gniazdo USB. Dźwięk natomiast wydobywa się z sześciu głośników.

Aby napełnić 171-litrowy zbiornik na ciekły wodór Honda zbudowała specjalne stacje paliw. Na razie ulokowane są one w okolicach miast Santa Monica oraz Los Angeles. Zamieszkanie w rejonie tych miast było również jednym z kryteriów, które decydowały o możliwości nabycia nowego modelu Hondy.